6月20日，China GT中国超级跑车锦标赛于珠海国际赛车场正式开启2025下半赛季的征程。周五练习日，两轮试车和一节自由练习轮番上演，各路豪强借助充足的赛道时间采集数据，以最佳状态迎接第三站的巅峰对决。

建成于1996年的珠海国际赛车场，是中国赛车运动的传奇地标、全国历史最悠久的永久性赛车场，亦是中国场地赛车的起源地。这处经典赛场曾多次举办国际性大型赛事，众多全国顶尖赛事都曾于此作赛，GTSC则于2024赛季在珠海国际赛车场完成了收官战的竞逐。

珠海国际赛车场单圈长度4.3公里，以顺时针方向运行，赛道包含4个左弯、10个右弯共14处弯角。赛道显著的“Stop & Go”特性为车手提供了大量的超车机会，众多长直道和快弯的组合设计更得以让GT赛车全力冲刺，将其强大性能发挥得淋漓尽致。这一高速赛道不仅对赛车的马力输出和制动性能提出极大挑战，同时也非常考验车手在驾驶方面的基本功夫以及胆识。

变幻莫测的天气将成为本站赛事的一大不确定因素，晴雨交加的练习日已经让各位车手初步体验这座海滨城市在盛夏时节的典型天气。首节试车便在雨后的赛道上开启，随着赛道状况的持续改善，场上最快圈速亦不断提升。610Racing车队杨百杰/黎智聪车组一马当先，以1:37.281夺得全场最快，Climax Racing车队陈方平/Elias Seppanen落后0.372秒位居全场第二，GAHA Racing车队的全新搭档边野/叶思超战力不俗占据全场第三。

珠海国际赛车场在第二节试车开启时重新放晴，赛道回到高温与干燥状态。610Racing车队徐浙峰/陆文龙车组将今日标杆成绩大幅刷新至1:35.973，成为唯一突入1:36大关以内的车组。FIST Team AAI的Chen Yinyu/William Alatalo紧随其后排名全场第二，陈方平/Elias Seppanen再次跻身全场前三。

此后自由练习环节打响，徐浙峰/陆文龙保持强劲势头，以1:36.133的最快圈速登上全场第一，帮助610Racing车队完成在练习日的“霸榜”；该车队的另一车组潘登/杨小伟以0.366秒差距夺得全场第二位置。Harmony Racing车队张亚琦/廖启舜车组则来到了全场第三的位置。零星雨点在本节练习尾声袭来，尽管并未造成太大的影响，赛道环境的改变也让场上正在冲刺圈速的车组失去了进一步提升成绩的机会。

GTC组别的今日最快圈速则由银桥ACM by Blackjack车队庞长源/李思程在自由练习环节创造，成绩为1:38.795。

TEAM KRC贺正权/阮存凡车组在第二节试车做出GTS组别的今日最快圈速，成绩为1:43.635。GTS组别第二快圈速由Maxmore W&S Motorsport车队Moritz Berrenberg跑出，RSR GT Racing车队田伟源/韩立群夺得组别第三快的成绩。

周六，China GT将于上午10时开启三大组别两节排位赛争夺，第一回合决赛将于15时45分打响，第二回合决赛将于周日14时30分上演。珠海站极速征程将启，锁定官方赛事直播，关注比赛实时进程，精彩瞬间不容错过。