2026赛季小米·中国超级跑车锦标赛上海站第二回合正赛擂响战鼓。GTC/GTS组别一众参赛车手再次展开激烈角逐,争夺最高荣誉。下面,我们一起倾听获奖车手的赛后感言。

01 全场前三车手感言
全场冠军
GTC AM组别冠军
Harmony Racing车队 冯少仑/黄小蜂

冯少仑
发车的时候非常精彩,我的队友黄小峰顶住了压力,坚持到最后,把一个很好的位置交给了我。我上场之后,中间经历了很多超车和事故,最终安全车带领我们顺利结束,我们拿下了周日的组别冠军,同时也拿下了全场冠军。
黄小峰
我觉得这场比赛非常关键的一点是,我们所有的车手都拼尽了全力,把自己的车推到了极限。我在后面跟着前面的保时捷时,每次看到它过弯,都能发现它已经把轮胎完全推到了极限。其实我们每个人都尽力了,这才是我们应该做的事情。名次只是最后呈现出来的结果,但每一个人都做到了最好,每一个人都非常优秀。
全场亚军
992 Cup Class AM组别冠军
610Racing车队 邓天富/汪洋

邓天富
首先,这场比赛我们知道法拉利很强,车手也特别强,所以我一开始就打算在发车阶段就超越他们。但到最后,法拉利的马力还是太强了。他们很干净地反超了我,最终我也选择稳定完赛,带回全场亚军。
汪洋
第二回合的比赛,大家都开得非常极限,把车辆的性能和轮胎的抓地力都压榨了出来。第一集团虽然拼抢很激烈,但相互之间都非常干净,比赛的观赏性也很不错。我的队友表现都非常棒,我也坚持到了最后,带回全场亚军。
全场季军
992 Cup Class AM组别亚军
610Racing车队 闫闯

闫闯
我的目标就是多积累一些公里数,多去体验这台车。第二回合比赛结束后有点疲惫,毕竟我是单人车组,从周六到周日,疲劳程度确实是累积的。但整体而言,这还是一场比较顺利的比赛。希望下一场比赛继续努力。
02 GTS各组别车手感言
GTS PA组别冠军
TOYOTA GAZOO Racing China车队 韩坜潮/黄若涵

韩坜潮
总体来讲,比赛也有运气的成分。其实在进站窗期间,我们损失了1秒,导致我们丢掉了名次。由于BoP的原因,保时捷赛车的直线非常快,所以即便我们在弯道里抢出了时间,直线上还是会被追回来。当然,每一场比赛对我们来说都是一个挑战。对我们车队而言,目标并不仅仅是拿到组别冠军,肯定是奔着全场领奖台去的。希望下一站我们可以继续努力,马上我们也会备战下一场比赛。
黄若涵
发车的时候,我被前方的GTC组别赛车阻挡了,损失了一些名次。后续我选择专注长距离速度,先把后面的车带开。这样交接的时候,韩坜潮能有一个相对比较干净的窗口。他在第二棒的表现非常出色,最终顺利带回了组别冠军。
GTS PA组别亚军
Origin7 Racing 田伟源/Georgi Dimitrov

田伟源
今年是我第二年征战CHINA GT。第二回合的发车我觉得自己做得非常好,提升了几个名次,也拉近了我们跟其他车手之间的距离。因为我是从末尾发车的。我觉得还是要通过自己不断的努力去提升自己的圈速,希望下次能给前方的对手一些挑战。
Georgi Dimitrov
很高兴能拿下组别第二名。这对我们的年度锦标赛来说是一个很好的开局,终于有积分入账了。我们对第二回合的成绩很满意,接下来我们也会昂首挺胸,带着良好的势头进入下一轮。
GTS AM+组别冠军
Maxmore W&S Motorsport车队
Moritz Berrenberg

Moritz Berrenberg
我觉得第二回合的赛道条件也比第一回合好了很多,感觉抓地力更强了,所以我对赛车的信心更足了,也能一直保持住节奏。感谢车队给我提供了一台这么棒的车,也感谢我的对手们,大家第二回合正赛也跑得很干净。
GTS AM+组别亚军
TOYOTA GAZOO Racing China车队 王浩/黄揆笙

王浩
这个比赛周末的表现不算特别满意,因为第一回合正赛挺不幸运的,在最后时刻遭遇了意外。不过第二回合还算很完美,顺利地把亚军带回来,感谢我的队友。
黄揆笙
周六我们很不幸遭遇了机械故障,车子退赛了,而且损坏得很严重。第二回合真的很感谢车队能把车修好,让我们能在赛道上有一个非常好的状态,成功夺得组别亚军。
GTS AM组别冠军
TOYOTA GAZOO Racing China车队 余绕

余绕
起步还可以,但在二号弯有一个小的失误。接下来我就调整好自己的心态,慢慢推进。赛事半程,被650号车组给到了很大的压力,同时我们互相很干净地在对抗、拼搏、缠斗。我很高兴,也很尊重他们,他们确实很厉害。
GTS AM组别亚军
Racing Panda车队 吴振龙/车劭一

吴振龙
我对自己打分的话,我觉得最多只能打70分。因为第一棒的时候,我的队友车劭一表现非常好,他帮我带开了和后车的距离。但很可惜,我上去之后并没有把自己应有的速度发挥出来,速度一直没起来,导致连续丢了两个位置。这其实是我觉得非常抱歉的一件事。
车劭一
在第一棒的时候,我跟其他车手缠斗了大概五六圈。虽然最终我运气更好一些,成功超越了他,但在跟车的过程中,我把车辆的胎压和刹车都开到了非常过热的状态。也就是说,我把一台非常过热的车交到了队友手里。所以对于他的表现,我觉得还是可以的,希望他不用太自责。今年我们会征战全年的赛事,我觉得所有车手都是处在学习的过程中,每个人都有进步的空间。希望我们这个赛季能越来越好,取得更好的成绩。
GTS AM组别季军
汽车之家by CRS Racing车队 王涛/梁奇

王涛
这是我们汽车之家赛车队第一次来到国内最顶级的GT比赛。其实我们本身就是抱着学习的态度来的,因为无论从经历还是从整个状态来说,我们确实不是全场最优秀的,基本上算是倒数第一。我们用的这台车相对来说也是老一款,马力也小一些,但弯道性能会更好一些。所以本着学习的态度来到这里,跟各位车手切磋学习,也让我们能够站上更好的舞台,学到更多的知识。
梁奇
因为我是第一次来参加GT赛事。我这个周末一直在跟赛车,跟比赛节奏作斗争,导致也没跑出特别快的圈速。这辆车也特别难以驾驭,我一直在试着适应。第二回合我选择先稳扎稳打,跟住车阵,慢慢寻求机会。最终能带回组别季军,也是很高兴的。
03 GTC车手感言
GTC PA组别冠军
蟹太太 Racing Team BJ 吉宿汽车运动车队 叶哲/戴于淏

叶哲
这次是我们第一次亮相GT赛场,第二回合的比赛状况并没有那么完美,但基本达到了我们的预期。第一棒是我跑的,上去之后就发现刹车有很大的问题,轮胎方面,我们第二回合用的是一套比较旧的轮胎。整个这一周我们其实都在抢修赛车。但我们还是顺利完赛,带回来组别第一。对于首次亮相的我们来说,这应该算是一个比较好的结果。
戴于淏
我之前完全没有接触过兰博基尼Super Trofeo EVO2,这种大重量的GT肯定跟方程式的驾驶操作上有很大的区别。整个周末我们对车辆的适应我觉得还是可以的,毕竟时间很短,练习时长也不久,可能正常也就三四节的练习时间。虽然说我们还可以有很大的进步空间,但我觉得这个结果我们是能够接受比较满意的。
04 992 Cup Class各组别车手感言
992 Cup Class AM组别季军
027精品车库by Z.SPEED车队 姜南/汤子豪

姜南
考虑到第一回合出了很多次安全车,所以我想跑一个比较稳定的节奏,保住轮胎,等一个安全车。不过最终并没有等到安全车,然后就安全地把车带回来交给了我的队友。
汤子豪
队友给我的目标就是安全把车带回。因为我脚受伤了,踩刹车不是很灵活,所以我也就保持自己的节奏,安全地把车带回来。
992 Cup Class PA组别冠军
610Racing车队 刘超/崔岳

刘超
经过两回合的比赛,我对保时捷911 GT3 Cup这辆车越来越熟悉了,能够在自己的节奏里跑完比赛,然后安全地把车交给队友。期待下一场比赛再接再厉。
崔岳
这个周末我觉得大家都发挥得不错,包括我的队友,我也看到了他在驾驶车辆方面明显的进步与成长。我觉得这是一个很好的周末。我自己也挺久没有比赛了,通过这场比赛验证了一下,自己的状态还在。整场比赛我一直在享受不停超车的过程,我觉得自己也为观众们带来了一场精彩的比赛。
992 Cup Class PA组别亚军
610Racing车队 朱执钥/Hana Burton

朱执钥
第二回合其实我的任务很简单,就是把车安全带回。不过开起来有一点挣扎,可能是我太久没有比赛了,状态还没有完全回来。回去之后会好好总结,下一场争取能进步更多。
Hana Burton
周末连续两回合登上领奖台,感觉很棒,但我感觉第二回合我们的速度还是差了一点。我们会和工程师一起找出问题所在。第二回合是我第一次跑第二棒,体验了使用旧胎的感觉,这确实是一次很宝贵的经验。总的来说,我觉得收获很多,但对自己的表现还是有点小失望。
992 Cup Class PRO组别冠军
610Racing车队 何晓乐/田旭

何晓乐
因为是我自己要一个人完成比赛,所以挑战性还是挺大的。我们第二回合的停站比第一回合做得更好一些。周六我们浪费了额外的10秒钟,可能是因为经验或者跟车队的磨合还没有到特别好。周日取得了进步的,我挺开心的。
田旭
首先要感谢小米·CHINA GT,给大家提供了一个这么好的赛事平台,让大家都能有更好的发挥。还要感谢我们车队,能在短时间内把我们的车准备到更具竞争力的状态。