2025赛季，全新的国家级GT赛事中国超级跑车锦标赛（China GT Championship，以下简称China GT）将同日本知名制动品牌DIXCEL达成深度合作。双方将齐心协力，在全国各地顶尖赛道展开的新赛季为参赛选手及观赛车迷带来精彩纷呈的赛事体验。

强强联合 共铸新章

由TOPSPEED擎速负责运营的China GT是此前大获成功的专业GT竞赛——GT短程系列赛（GTSSC）和GTSC之延续，是2025年全国唯一的国家级GT类赛事。China GT将延续2024 GTSC的办赛模式，欢迎国内外车手的参与。

今年China GT赛事保持丰富的组别设置，所有符合各组别技术规则的GT赛车均可参赛。参赛者也将继续拥有极高的参赛自由度，从持有国家B赛照到国际级别的PRO车手等各个阶层的车手均可参赛，既可选择单人挑战比赛，亦可组成双人车组搭档参赛。

深耕赛车运动多年的日本知名制动品牌DIXCEL以高质量的赛用及民用产品在市场上受到广泛认可。在全球大大小小的汽车赛事中，我们均能够见到DIXCEL制动产品的身影。

DIXCEL与赛事主办方TOPSPEED的长久合作则要追溯到2011年。时任DIXCEL社长的井田雅彦先生以车手身份参加了大众尚酷R杯的比赛，此后在Formula Pilota、Formula Masters China Series、亚洲区域方程式锦标赛、上海8小时耐力赛、GTSC等赛事，DIXCEL都以供应商或合作伙伴身份与TOPSPEED展开了深入合作。

多年的携手并进下，DIXCEL与TOPSPEED建立了无比深厚的友谊，DIXCEL几乎参与了TOPSPEED所主办的所有赛事。因此双方在China GT的合作可以说是顺理成章，彼此多年来建立的信赖关系对于此次合作起到了至关重要的作用。双方相信，China GT会将此次合作推向新的高度，谱写中国赛车新的辉煌。

由内而外 鼎力支持

凭借强大的性能和极佳的形象，GT赛车已然成为全球范围内最受欢迎的赛车类目之一，GT竞赛始终备受关注。GT战车在赛道高速驰骋的过程中对车辆制动性能要求极其严苛，出于对赛事性质和车辆性能等方面的综合考量，DIXCEL将在China GT提供丰富多样的高性能高品质产品以供各车队根据实际需求自由选择，这意味这一众参赛者能在相对自由的环境中选择所需的刹车配置。除此之外，DIXCEL还将对China GT在赛事形象方面提供大力支持，为赛事构建全国顶尖赛车平台添砖加瓦。

作为名扬赛场内外的顶级制动品牌，DIXCEL向来是中国赛车运动的坚实拥护者与支持者，一直为中国的各项赛事输送能量。通过此番与China GT的合作，DIXCEL既展现了品牌深耕赛车运动的传统，更展现了坚守中国赛车运动的决心。

对此DIXCEL中国总经理常亮表示：“DIXCEL通过中国汽车运动与TOPSPEED建立了深厚的友谊，这种友谊是双方长期不断地接触、试错中得到的。

‘持之以恒’可以说就是DIXCEL对于中国汽车运动、中国性能/民用车升级市场的态度。DIXCEL相信，只有通过持之以恒的努力及付出才能让更多中国用户了解并支持品牌。通过与TOPSPEED的合作，DIXCEL希望向大家展示这种持之以恒的态度，以自己的实际行动为中国汽车运动添砖加瓦。”

3月末，China GT将在宁波国际赛道展开季前热身。常亮对新赛季的到来充满期待：“作为中国唯一的‘国字号’GT赛事，人们对China GT启动之年的关注度可想而知。国内如今已经有许许多多的优秀车手，相信在这个广阔的舞台上，他们能够大展拳脚，发挥自己最优秀的水平。也期待越来越多的中国车手通过China GT磨砺自己，进而出现在世界级的高水平赛事中。DIXCEL期待与各位见证新赛季的启航。”

崭新的旅程即将到来，DIXCEL将和China GT一同书写无比精彩的全新篇章，敬请期待！

欲了解报名参赛详情，敬请联系：CHINAGT@CGT.TOP

3月28-29日 - 宁波国际赛道

2025 季前热身*

4月25-27日 - 上海国际赛车场

第一站

5月16-18日 - 上海国际赛车场

第二站

6月20-22日 - 天津V1国际赛车场

第三站

9月19-21日 - 珠海国际赛车场/上海国际赛车场

第四站

10月06-08日 - 上海国际赛车场

2025 上海8小时耐力赛*

*非赛季官方分站